湖北江南專用特種汽車有限公司是國家定點消防車采購單位，是湖北省具有消防車生產資質的廠家,并被湖北省科技廳授予消防車湖北省工程技術研究中心的稱號。公司主要生產：消防車、水罐消防車、泡沫消防車、四驅森林消防車、搶險救援消防車、舉高噴射消防車、消防灑水車、移動通信指揮車、宿營車、餐飲保障車等消防應急保障救援車輛，及10-45米高空作業車等專用車型。公司占地面積3萬平方米，各類配套生產200設施臺（套），擁有年生產1500多輛改裝車生產的能力。現國六車型均已上國家公告系統，可確保上牌和安全使用。提供一站式消防車解決方案的專業制造商！歡迎新老客戶來我廠考察！銷售熱線：梁經理155 8673 5555（微信同號）/0722-3269119
消防車廠家|消防車價格：對于新購買的消防車，很多消防車用戶往往不知道那些地方該注意。盤點四大該注意事項，供廣大用戶學習。
1、消防車拐彎或并線先看反光鏡危險不打折
有的人在駕駛消防車拐彎或并線時先去看反光鏡，其實這是錯誤的習慣。正確的做法是先扭頭看一下車的后面，然后再看反光鏡，因為，有時反光鏡調節得不好會有死角現象。此外，轉向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能進行正確的判斷。
2、消防車大力急剎車失控沒商量
急剎車的目的是在最短的時間里、最短的距離內將車速降為零，以阻止車輛碰撞的發生。于是，很多人采用大力剎車的方法，將消防車車輪鎖死。他們以為這樣做，剎車的效果最好，剎車距離最短。殊不知，很多事故就是這樣造成的。第一，車輛剎車距離與摩擦力有直接關系，剎車時，車輛的與地面發生滑動前的臨界點是摩擦力的最大值，大力剎車后如果車輛發生滑動，摩擦力減小，剎車距離加長;第二，當車輪鎖死后，方向不起作用，車輛是按慣性方向的軌跡運行的，車輛處于失控狀態，事故隨時都可能發生。
提示：剎車時要保持最大的摩擦力，使車輛在最短的距離內停下來。這種剎車方法的另外一個優點在于剎車時車輪未抱死，方向可以有效地動作，消防車在可以控制的范圍內，可繞開正面的障礙物。
3、消防車原地熱車發動機遭殃
在寒風呼嘯的冬天里，消防車很可能會發脾氣，滅火或者根本就點不著火。不少車主往往選擇這樣的招數：先熱車，等到足夠長的時間，如一兩分鐘，或者更長的時間后再上路。消防車的這顆“心臟”一旦需要大修或者更換的話，麻煩就大了。另外，這種情況下的排氣管內的積水無法排除，排氣管容易生銹直至被腐蝕穿孔。當您在沒有察覺、沒有采取補救措施的情況下駕車，很可能會因為這個事故而導致一氧化碳中毒。
提示：不要養成原地熱車的習慣。下面的方法您可以試一試：啟動后約三十秒至四十秒鐘，以中等速度慢慢上路，等溫度指針升起后再加速。
4、消防車離合器不踩到底磨損三大件
高速拐彎時，有的人一邊踩離合器，一邊踩剎車，以為這樣行駛消防車最安全。其實，無論在任何情況下，踩離合器行駛會增加汽車的慣性，應該將擋位換低后再踩著剎車行駛。有的時候，紅燈亮了，前面堵車了，由于是暫時性的停車，有的人以半踩離合半點剎車的辦法使汽車在坡路上不后退;還有的人在行車過程中，左腳閑著沒事或者換擋的時候將左腳移來移去嫌麻煩，干脆左腳一直不離開離合器;或者急于換擋，離合器沒完全踩到底……如果您在無意中養成了這些習慣，其直接后果將是離合、變速器和發動機的更大的磨損。當汽車的“心臟”和“大腦”都不聽您的使喚時，您就該將消防車送進修理廠了。
提示：別因為您的方便而讓消防車的某個部件太受累。正確的做法是：上坡時要用剎車將車子停住，當您必須暫時停車一段時間時，應換至空擋，或將發動機關掉。
我公司消防車產品有：東風銳鈴（2-3噸）消防車,江鈴（2-3噸）消防車,五十鈴（1.8-2.5噸）消防車,五十鈴（2-3.5噸)消防車,五十鈴（3.5-5噸)消防車,五十鈴（6噸)消防車,東風多利卡（3.5噸）消防車,東風153（6.7噸）消防車,東風天錦（7噸）消防車,重汽豪沃（8噸）消防車,重汽雙橋（12-16噸)消防車,五十鈴雙橋（11-12噸）消防車等。 消防車購車咨詢：155 8673 5555/159 7276 3371 （梁經理）
