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  • 消防車節溫器有問題不可將就使用

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    • 消防車節溫器有問題不可將就使用

    • 更多   
    • 作者:zckj
    • 發布時間:2015/9/25 9:20:18
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        消防車廠家|消防車價格(www.xfc119.com):消防車節溫器又稱調溫器,功用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調

    節冷卻系的散熱能力,保證消防車發動機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態,否則會嚴重影響消防車發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲,就會引起發動機過熱;主閥門開啟過早,則使發動機預熱時間延長,使發動機溫度過低。此時可判斷節溫器的工作狀態是否良好,當發動機開始冷車運轉時,水箱的上水室進水管處如還有冷卻水流出,則說明節溫器的主閥門不能關閉;當發動機冷卻水溫度超過70攝氏度時,水箱的上水室進水管處無冷卻水流出,則說明節溫器主閥門不能正常

    開啟,這時就需要進行修理。節溫器的檢查可在消防車進行,方法如下:

      ★發動機起動后的檢查:打開消防車散熱器加水口蓋,若散熱器內冷卻水平靜,則表明節溫器工作正常,否則,則表示節溫器工作失常。這是因為,在水溫低于70℃時,節溫器膨脹筒處于收縮狀態,主閥門關閉;當水溫高于80℃時,膨脹筒膨脹,主閥門漸漸打開,散熱器內循環水開始流動。當水溫表指示70℃以下時,散熱器進水管處若有水流動,水溫溫熱,則表時節溫器主閥門關閉不嚴,使冷卻水過早大循環。

      ★水溫升高后的檢查:消防車發動機工作初期,水溫上千很快;當水溫表指示80后,升溫速度減慢,則表明節溫器工作正常。反之,若水溫一直升高很快,當內壓達到一定程度時,沸水突然溢出,則表明主閥門有卡滯,突然打開。

      在水溫表指示70℃-80℃時,打開散熱器蓋和散熱器放水開關,用手感其水溫,若均燙手說明節溫器工作正常;若散熱器加水口處水溫低,且散熱器上水室進水管處無水流出或流水甚微,說明節溫器主閥門無法打開。

      消防車有卡滯或關閉不嚴的節溫器應拆下清洗或修復,不可將就使用。

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